苹果公司在其位于加利福尼亚州库比蒂诺的总部拍摄的一个虚拟主题演讲中说，新系统还允许用户通过公司的 iMessage 系统与朋友和家人共享数字车钥匙，并将与下个月即将上市的宝马 BMWG.DE5系列汽车协同工作。
该系统将能够与当前运行着iOS13操作系统的手机配合使用，这样在宝马汽车抵达时，车主就可以开始使用该系统。苹果表示，明年将有更多配备该系统的汽车上市。
苹果还更新了其地图应用，为用户提供电动汽车充电站的信息，通过与宝马和福特汽车公司F.N合作，来显示与用户车辆兼容的充电站。
这些有关汽车的消息是在苹果年度大会上发布的，外界预计苹果公司将在这次会上发出信号，告别英特尔公司近15年为Mac电脑供应处理器的这一段历史。
苹果全球开发者大会召开之际，随着消费者对iPhone升级需求的增长放缓，通过App Store销售的付费服务已经成为这家位于加州库比蒂诺的公司的收入增长核心。苹果从开发者在App Store上得到的销售额中抽取15%到30%的分成，而App Store是将软件发布到苹果移动设备上的唯一途径。
这些高昂的费用，以及苹果严格的应用审查程序，使得其在美国和欧洲受到了相关审查，监管机构上周公布了对该公司的正式调查。
但开发者仍然倾向于苹果的平台，因为它利润丰厚，并且有愿意花钱购买付费应用的用户群。因为新型冠状病毒的影响，苹果一年一度的开发者大会今年首次在网上举行，苹果经常在这一大会上发布新的硬件功能，比如人工智能和增强现实的特殊工具。
苹果今年可能宣布与英特尔分道扬镳，英特尔自2006年以来一直为Mac电脑提供处理器。两位告诉路透社记者，苹果可能最快在周一宣布使用自家设计的处理器。该公司已经在iPhone在iPad使用自己设计的处理器。其中一名向路透社透露，该公司可能会推出一款笔记本电脑和一款台式电脑，这两款电脑都将使用新的芯片。
苹果发言人拒绝对该公司未来的计划或产品发表评论。
如果苹果周一宣布这一举措，它将以去年推出的Catalyst工具为基础，该工具旨在让开发者更容易将他们的应用从苹果的移动操作系统转移到Mac电脑上。
